Método de reisitividade elétrica de eletrodos mutiles aplicados na construção rodoviária

Método de reisitividade elétrica de eletrodos mutiles aplicados na construção rodoviária

A imagem acima, no levantamento geológico de engenharia de um local da ponte média, o método de resistividade elétrica dos eletrodos de múltiplos foi usado para dividir uma seção medida do cárstico. A figura certa é a seção geológica desenhada de acordo com a seção do método de reedição elétrica e 84m da linha de pesquisa é o poço de verificação (ZK1-28); A figura esquerda mostra a faixa de distribuição e a profundidade de desenvolvimento do karst, e a flutuação da superfície da rocha também é muito clara

A imagem acima, no levantamento geológico de engenharia de um viaduto (com um comprimento total de 4 km), o método elétrico de eletrodos mutiles foi usado para dividir um perfil medido da sobrecarga,

A figura certa é o histograma do poço a 145m da linha de pesquisa; A figura esquerda mostra três grandes camadas elétricas (camada de argila, camada de cascalho de areia e rocha), e a flutuação da superfície da rocha também é muito clara.

O levantamento geológico deste local da ponte foi concluído através de um grande número de perfis elétricos de eletrodos de múltiplos eletrodos e um pequeno número de furos, e alcançou resultados geológicos ideais.

No levantamento geológico de engenharia de um viaduto (com um comprimento total de 4 km), foi usado o método de resistividade elétrica dos eletrodos mutiles para dividir um perfil medido da sobrecarga,

A figura certa é o histograma do poço a 145m da linha de pesquisa; A figura esquerda mostra três grandes camadas elétricas (camada de argila, camada de cascalho de areia e rocha), e a flutuação da superfície da rocha também é muito clara.

O levantamento geológico deste local da ponte foi concluído através de um grande número de perfis elétricos de eletrodos de múltiplos eletrodos e um pequeno número de furos, e alcançou resultados geológicos ideais.